日前，太仓市委书记浦荣皋接受了凤凰卫视的专访。

　　郑浩：浦荣皋书记谈到了太仓市的城市发展定位问题，其实太仓也是一个港口城市，如何以港口作为一个依托，在长三角地区发挥这样一个作用，我们再来听听他是如何来谈的？

　　浦书记，您刚才在介绍的太仓情况的时候，多次也提到太仓港的一些发展的情况，其实太仓港是江头海尾的一个位置，就是说它是离上海港很近，同时也是在长江的入海口的最前面，应该说这个港口的位置非常非常重要，特别是上海的很多集装箱可能会分散到这儿来，有的集装箱船就直接过来了，在这样的一个位置下，对整个地区的发展，特别是对外资、物流这方面的发展会起到一个什么样的作用？

　　太仓市在长三角地区的作用

　　浦荣皋：我们太仓港因为建港条件特别好，用我们有关领导的话讲叫(张速经营)，中国难得，世界少见，因为我们这个港口的条件确实是，岸线平整，深水太仓港，航道稳定，所以当初国家交通部跟国家发改委都把我们太仓作为上海航运中心，一个就是江苏的太仓港。

　　这个确定以后，我们也把这个规划进行了控制，近几年来，省委省政府把太仓港的建设放到了十分重要的位置，要求我们建设成为江苏的第一外贸大港，所以给予了我们很大的支持和明确了一系列的要求，我们太仓也把我们太仓港叫“以工兴港、以港兴市、接轨上海、服务苏南”。

　　所以我们依托我们这些岸线资源，我们在原有集装箱只有4个码头的基础上，这几年已经新建了第二期的4个集装箱码头，今年又刚刚动工，国家发改委批准，又新建第三批的4个集装箱码头，我们在上游还建8载货个码头，这个都是按照规划进行的。而我们这个港口，我们太仓市委一直明确为，港口的发展不仅仅是码头，我们是四位一体，叫“码头建设、临江产业、现代物流、新港产业”，这个四位一体，这四个是相辅相成的。

　　如果码头很兴旺，没有服务配套也不行，港城建设要跟上去，如果有了码头，我们不发展现代物流，实际上是浪费我的资源，而我们太仓怎么依托港口来发展我们的先进制造业，就是“以工兴港”，依托码头发展装备制造业的发展应该是更好更快，所以我们这几年是下了很大的功夫，在这四个方面整体推进，我们做到了举全市之力，同时也得到的苏州、江苏省全力的的支持。

　　现在我们思路越来越清楚，就是我们太仓港作为江苏的第一外贸大港，作为我们上海航运中心的组合港跟配套港，我们理应在长三角经济发展一体化中间，我们走的更好一些，走的更快一些。特别是在经济转型的时候，我们要把现代服务业，特别是物流业放到十分重要的位置，作为一个重要的产业来发展，依托港口发展物流，是众所周知的，肯定相对比较容易。

　　我想世界上没有一个港口城市是不繁荣的，所以凡是依港而筑的城市都是繁荣的，繁荣就在于它的物流，所以我们太仓又是空运的条件靠近上海也很好，陆路的道路体系也非常好，水路方面，我们这里水网四通八达，因此也比较好。所以我们这里发展物流，现在有了一定的基础，近几年我们港口的发展很快，我们每年在在码头上的投入资金都超过30亿人民币。

　　因为码头的建设加快了，所以航线、航班增多了，航线、航班增多了，我们的货源，就是通过揽货也增多了，所以促进了我们物流的发展。像我们在前年60万标箱的基础上，去年我们突破了100万标箱，增长幅度非常大，我们达到了102万标箱，我们舰载货达到了3400万吨，总的吞吐量。

　　今年我们尽管现在外贸进出口有一点影响的情况下，我们还是确保达到160万标箱，城区超过180万标箱，所以我们还是完成有能力实现这个目标。因为为了要达到这个目标，我们采取了一系列的措施，一个就是码头上的口岸环境的改善，第二个是配套服务的跟上，第三个是我们在海关的支持下，以及有关部门的支持下，我们实现苏浙地区的大通关。

　　苏浙地区就是跟我们太仓港区港联动，是大通关，就是在苏州的某一个点上通关了，就是在我们太仓港已经通关了，所以大大方便了企业的物流，同时大大降低了企业物流的成本，对于我们太仓、苏州以及整个苏南地区，企业物流成本的降低，企业竞争力的增强，我们太仓港正在做更大的贡献。

　　郑浩：浦书记，刚才你在介绍港口城市发展的时候说了一句话，我觉得非常好，就是说所有的港口城市没有不繁荣的。其实我们看一看，在世界上很多的港口城市也大多都是外向型的城市，就是说他有一个开放的、非常有活力的这样一种城市面貌，太仓作为一个港口城市，它在未来开放型的经济，有一个什么样的整体的一个战略的思维？

　　以港口为依托 拓外向型经济

　　浦荣皋：所以这个太仓实际上，太仓港有“六国码头”之称，实际上在明清时期，我们太仓港已经很繁荣了，后来随着我们经济的发展，按照现代化的港口进行建设，按照现在来看，我想我们没有一个依港的城市不繁荣，同时港口实际上它一个地区甚至是一个区域，经济走向世界的一个桥头堡，是一个窗口，是一个通道，所以我们有了这个港口应该是外向型经济的发展也是比较快的，事实也证明了这一点。

　　所以以前我们太仓比较海派，比较海派解决对外交往比较多，忆秦又没公路，没有空运，实际上就是水运，长江水道，因为我这个港口是交汇的港口，又有内陆港自然风险比较小的特点，所以他是江海交汇的港口，所以因为有这个港口，所以我们不仅仅是内部的，我们所谓的民营经济发展也比较快。

　　像我们历史上有一个利泰纱厂，已经经过100年的历史，现在还是比较兴旺，最近几年，我们外向型经济有了很大的突破，我们这几年利用外资、实际增长外资、外贸进出口的增长幅度都是比较大的。

　　当然作为我们太仓来讲，还有一个明显的特点在外向型经济中间，我们除了有一些东南亚的企业，包括台湾地区的企业之外，我们欧美且特别多，太仓一共有400多家欧美企业，在我们太仓，有世界500强的企业，我们现在有12个世界500强的企业，在我们这里有22个项目，在我们太仓。

　　所以像我们太仓市区的开发区里面，太仓新区的高新技术开发区里面，我们建设了一个工业园区，我们德国企业现在已经开业投运的有125家，这个在我们中国大陆是作为一个区来讲是很少的，作为一个县来讲我们太仓是吸收特殊的，所以125家欧洲企业，德国企业的特点就是用地少，科技含量高，附加值高。

　　像它这个企业就是以精密器械为主，所以它对环境保护，对安全生产，欧洲人，欧共体的人都十分重视，所以我们这里虽然欧美企业比较多，但是环境仍然比较好。有不少同志都问我，为什么欧美企业特别是德国企业很看好你们太仓？我就回答你刚才提到的问题。

　　实际上我也问了很多德国企业，你为什么到太仓来？他们回答我，实际上是三个问题，回答了三个事情，一个就是他们认为我们太仓靠近上海，容易获得人力资源和市场信息，这是一个非常重要的方面。

　　第二个我们太仓这个城市的格调非常相似于欧美的中小城市，他们感觉到在太仓生活和工作很亲切，很自然，很喜欢。

　　第三个他们认为我们太仓政府以及政府各有关部门，办事比较规范，比较现在讲起来比较廉洁，因为欧美的法制理念比我们更强，我们这个地区长期跟欧美接触，可能这方面的观念也是不断的增强，所以我们整个人文环境，自然环节、生产环境、服务关系，欧美企业都比较欢迎，也比较认可。

　　当然我们东南亚的一些企业发展也是比较好的，譬如说我这里很突出的，我们有一个镇，这个镇上就住了6、70家台湾的自行车行业在这里，它整车生产能力可以达到500万辆，出口就达到300万辆，它就是明显的一个(一正一平)，以自行车生产为主的一个基地，一个镇。

　　我们其他乡镇也同样如此，这几年我们开放经济的发展速度很快，而且我们在科学发展观的指导下，很注重环境以及能耗，我们在转型时期一定要走出一条环境友好型的、低能耗的、高附加值的，而且是知识密集型还有技术密集型的企业。

　　郑浩：由于太仓所处的地理位置优势以及在市委市政府的领导之下，太仓的发展变化非常的快，也取得了惊人的成绩，在此也祝愿太仓在未来的经济发展、城市建设以及港口建设方面取得更大的成就。

　　来源：凤凰网